Modo linear · operativo en 12 de nuestros 27 países · eléctrico y gas

Trazados: la ruta legalmente construible, no solo la más corta.

Nos das dos puntos, planta y subestación o cualquier A→B, y CapiGIS propone el corredor de mínimo coste teniendo en cuenta el terreno real, las afecciones legales, las servidumbres por tensión y la opción de soterrar. Compara alternativas y justifica cada decisión con su norma. En menos de 2 horas.

Trazado demo real · Alemania 380 kV

Tres rutas, las afecciones a la vista, y cada desvío justificado.

Salida real del motor: un corredor de 380 kV hasta la subestación de Blumenthal. La ruta directa cruza 15,0 km de afecciones; la óptima las reduce a 2,5 km a cambio de 6,5 km más de trazado. Donde el suelo urbano lo exige, sotierra (Teilverkabelung), con el sobrecoste por km comparado y citado.

pasa el cursor por afecciones y cruces · trazado de demostración · salida real del motor (metrics + KMZ) · no es un proyecto de cliente

Leyenda

óptima · 31,4 km · 37,7 M€ · afección 2,5 km directa · 24,9 km · 29,9 M€ · afección 15,0 km mínima afección · 31,5 km cruce de línea AT existente · norma citada en el expediente tramo soterrado donde la norma obliga (Teilverkabelung) reserva estricta · Natura 2000 (hábitats/aves) · urbano
12,5 kmde afección EVITADA vs la ruta directahábitats 3,3 · aves 2,6 · reserva estricta 2,8 · urbano 3,4 · parque natural 0,4 km evitados
+7,8 M€de sobrecoste de la ruta óptima, decidido con datos37,7 frente a 29,9 M€. El trade-off se enseña.
5tramos soterrados donde la norma lo pideTeilverkabelung · el soterramiento multiplica el coste/km · comparado y citado

perfil de elevación real (satelital · 30 m) · línea = tramo aéreo · banda cian = tramo soterrado · cada afección con su norma · citada en el expediente

Qué entrega

Un expediente de trazado completo, en horas.

3 trazados comparados

Óptimo, directo y de mínima afección, con matriz de decisión.

Perfil de elevación real

Pendientes por tramo y desvíos que esquivan laderas de verdad.

Base legal por cruce

Cada afección citada con su norma, narrada por hitos kilométricos.

CAPEX aéreo vs soterrado

Rodear vs cruzar soterrado, con multiplicadores de coste y fuentes citadas.

Servidumbre y parcelas

La faja de servidumbre sobre catastro: qué parcelas y cuánta superficie.

Conexión con capacidad

La subestación destino, elegida con datos oficiales de capacidad.

Una familia de corredores · un solo motor de rutas

Lo que fluye por un tubo o un cable, lo trazamos igual.

El motor de mínimo coste es el mismo. Lo que cambia en cada familia son las capas de afección, la servidumbre y la norma. Decimos qué está operativo y qué se activa bajo encargo.

LIVE · 12 PAÍSES

Líneas AT / gen-tie

Servidumbre por kV, cruces con su norma, CAPEX aéreo vs soterrado.

LIVE · ES + DE

Gasoductos

Servidumbres por diámetro y presión, cruces con su base legal. No conocemos otra plataforma de prescreening que lo ofrezca. (análisis competitivo · jul 2026)

APLICACIÓN DIRECTA

Biometano · acometida a red

La acometida al punto de inyección, con la misma norma y menor diámetro.

BAJO ENCARGO

Agua / conducciones

Conducciones de suministro con coste de bombeo por desnivel.

EN VISIÓN

Hidroductos de H2 verde

Trazaríamos con el marco H2 según madure. Parte de la visión.

BAJO ENCARGO

Accesos de mina / spurs

Haul roads, spur ferroviario y línea de mina — ver minería.

Validado con casos reales

Tres corredores, tres geografías, un mismo rigor.

DESIERTO · 33 km

Corredor de 220 kV en costa desértica. Con el terreno real el trazado se alarga un 11 % para esquivar laderas: pendiente mediana del 2,8 % frente a picos del 68 % en la recta.

ALTIPLANO · 85 km

Cruce de zonas pobladas y cauces de alta montaña: la narrativa identifica cada cruce con su requisito legal y los puntos críticos del relieve.

ÁREA PROTEGIDA · 154 km

Reserva de uso permitido. El motor distingue por categoría legal cuándo un área protegida se puede cruzar con autorización y cuándo hay que rodearla, y cita la base.

Estudio indicativo de Fase 0. El trazado final requiere ingeniería de detalle, topografía de campo y tramitación formal. Los casos se describen con geografías anonimizadas y nunca son proyectos de clientes.

¿Un A→B en la cabeza?

Envíanos el trazado. El expediente está listo en horas.

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